自动挡汽车档位全面解析

自动挡车档位介绍

如今，自动挡车型已经越来越普及，甚至成为了不少家庭购车的首选。相比于手动挡，自动挡车型驾驶起来更加方便，尤其对于那些生活在拥堵大城市中的朋友来说，自动挡车型的优势更加明显。今天，我们就来聊聊自动挡车型上的挡位都代表什么意思，以及日常使用时有哪些注意事项。

一、P挡

P挡是自动挡车型的驻车挡，当我们需要停车的时候，就需要将汽车挡位挂到P挡。汽车挂入P挡之后，变速箱内部会被锁死，这样车辆就无法移动了。此时，即使不拉手刹，车辆也停在原地不动。不过，一般建议停车后还是先拉手刹再挂P挡，这样可以最大程度保护变速箱。因为当汽车停在坡道上时，如果只挂P挡不拉手刹，那么车辆的下滑力都集中在变速箱的驻车机构上，如果此时被别的车追尾，变速箱很容易受到损坏。

二、R挡

R挡是自动挡车型的倒车挡，当我们需要倒车入库，或者停车入位的时候，就需要用到R挡。不过，在挂入R挡之前，一定要确保车辆已经完全停稳，否则变速箱会受到很大的冲击，时间久了，变速箱很容易损坏。另外，在挂入R挡之前，最好先踩下制动踏板，然后按住挡把上面的解锁按钮，这样才可以顺利挂入R挡。

三、N挡

N挡是自动挡车型的空挡，当我们短时间停车，或者等红绿灯的时候，就可以将挡位挂入N挡。不过，需要注意的是，在等红绿灯的时候，不建议长时间挂N挡踩刹车，或者挂P挡踩刹车。正确的做法应该是挂D挡踩刹车，虽然这样做会让变速箱承受一定压力，但相比于挂N挡或者P挡来说，更加安全。因为挂N挡踩刹车时，如果后车追尾，车辆容易失控。而挂P挡踩刹车时，如果后车追尾，变速箱很容易受到损坏。

四、D挡

D挡是自动挡车型的前进挡，也是我们日常开车时使用最多的挡位。当我们挂上D挡之后，只要踩油门，车辆就会向前行驶。不过，需要注意的是，D挡并不是万能的，在某些特定情况下，使用D挡可能会损坏变速箱。比如，在上坡或者下坡的时候，如果长时间使用D挡，变速箱就会频繁升降挡，这样就会导致变速箱油温升高，严重时甚至会损坏变速箱。因此，在上下坡的时候，建议使用手动模式，或者L挡（低速挡），这样可以限制变速箱的挡位，从而保护变速箱。

五、S挡

S挡是自动挡车型的运动挡，当我们需要超车，或者激烈驾驶的时候，就可以使用S挡。挂上S挡之后，变速箱的换挡逻辑会发生变化，发动机转速会提高，扭矩输出也会增大，此时车辆的动力性会更强。不过，需要注意的是，S挡并不适合长时间使用，因为长时间使用S挡会导致发动机和变速箱磨损加剧，同时油耗也会升高。因此，在使用S挡的时候，一定要注意时间和路况。

六、L挡

L挡是自动挡车型的低速挡，也被称为爬坡挡。当我们遇到上坡路段，或者需要脱困的时候，就可以使用L挡。挂上L挡之后，变速箱的挡位会被限制在较低的范围内，此时车辆的动力性会更强，同时车轮也不容易发生打滑。不过，需要注意的是，L挡并不适合长时间使用，因为长时间使用L挡会导致发动机转速过高，从而增加油耗和磨损。因此，在使用L挡的时候，一定要注意时间和路况。

七、M挡

M挡是自动挡车型的手动模式，当我们需要手动控制挡位的时候，就可以使用M挡。挂上M挡之后，我们可以通过换挡拨片或者挡把上面的加减按钮来手动控制挡位。不过，需要注意的是，在使用M挡的时候，一定要注意发动机的转速和车速的匹配情况。如果发动机的转速过高或者过低，都会导致变速箱受到损坏。因此，在使用M挡的时候，一定要根据实际情况来选择合适的挡位。

八、自动挡车型日常使用注意事项

1. 不要空挡滑行：很多司机朋友喜欢空挡滑行来省油，但是这种做法对自动挡车型来说是非常有害的。因为当车辆处于空挡状态时，发动机与车轮之间没有动力传递，如果此时需要制动，只能依靠刹车系统。而刹车系统长时间工作会导致过热，从而影响制动效果。因此，在日常使用中，一定要避免空挡滑行。

2. 不要急加速：自动挡车型的油门响应比较灵敏，如果急加速会导致变速箱频繁升降挡，从而增加变速箱的磨损和油耗。因此，在日常使用中，一定要平稳加速，避免急加速。

3. 停车时先拉手刹再挂P挡：前面我们已经提到过，当汽车停在坡道上时，如果只挂P挡不拉手刹，那么车辆的下滑力都集中在变速箱的驻车机构上，如果此时被别的车追尾，变速箱很容易受到损坏。因此，在停车时，一定要先